Lorsque vous rencontrez les situations suivantes, désolé de vous dire que votre batterie n'est pas loin d'être remplacée.
1. La voiture est plus difficile à démarrer que d'habitude
En l'absence d'autres facteurs, si vous constatez soudainement que la voiture a du mal à démarrer, cela peut être un signe avant-coureur que la batterie est sur le point d'être mise au rebut. Bien entendu, il existe également une possibilité en hiver, qui est ce qu'on appelle la difficulté de démarrage à froid en hiver. Cela dépend si votre voiture est neuve ou si elle a presque atteint le moment où la batterie est à plat.
2. Au ralenti, les phares s'atténuent
Par exemple, lorsque vous attendez à un feu rouge ou que vous vous arrêtez temporairement, vous constatez soudainement que vos phares s'éteignent soudainement. En effet, au ralenti, la puissance de charge du moteur diminue. Si non seulement la batterie ne fournit pas de puissance à ce moment-là, mais aussi pour alimenter l'équipement électrique de la voiture, la puissance rationnée des phares extérieurs de la voiture diminuera considérablement.
3. Au démarrage, bruit anormal
Parce que la capacité de décharge de la batterie est faible, le démarreur ne fonctionne pas bien et grince. Cette situation est particulièrement évidente à basse température, car le temps est froid, l'activité de la batterie sera réduite et la situation s'améliorera ou disparaîtra une fois le temps plus chaud, de sorte que de nombreux propriétaires ne s'en soucient pas.
4. Changement de port d'observation
Certaines batteries sans entretien ont un port d'observation, il y a un voyant pour indiquer si la batterie fonctionne bien, le vert est bon, le noir doit être remplacé. Mais certains propriétaires pensent que le voyant n'est pas fiable, clairement vert ne peut pas démarrer le véhicule. Alors, utilisons-le comme référence.
5. La batterie est bombée et fuit
Ici, nous examinons principalement s'il y a une fuite ou un gonflement de la batterie, si c'est le cas, elle doit être remplacée à temps, une telle situation entraîne non seulement un problème de durée de vie de la batterie, mais même un certain risque de sécurité.
6. Variations de tension avant et après le démarrage
La tension normale de la batterie est d'environ 12 V, et après le démarrage, en raison de la charge du générateur, la tension augmentera à environ 13-14 V. De nombreux véhicules sont équipés d'une fonction de détection de tension, et faire attention à la tension avant et après le démarrage est également un bon moyen de juger de la durée de vie de la batterie. Lorsque la tension du véhicule est inférieure à 12 V lorsqu'il n'est pas démarré ou inférieure à 13 V après son démarrage, cela indique qu'il peut y avoir un problème avec la batterie.
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